振り返り10月 下津井

10月には下津井の街をみてきました。
昭和末期に廃線になってから、
徐々に廃線跡は整備され、
現在は”風の道”として自転車道になっています。
児島の観光案内所では電動自転車も借りることができ、
児島から下津井まで、気軽にサイクリングで楽しめます。
下津井に残るかつての車両や街並みなど、
行かないと分からない、
とことん地味な
魅力がつまった場所でした。

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自転車道として整備された廃線跡。
保存されている架線柱がトワイライトゾーンを演出する。

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下津井で保存されている車両たち。
走らせることまではできないまでも、
朽ち果てることなく整備されているのには頭があがりません。

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下津井の街は瀬戸大橋のたもと。
夕暮れの穏やかな光をうけて
普通列車がゆっくりと瀬戸内にジョイント音を残して去っていきました。
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密かに眠る 小さな鉄道の記憶

ナローゲージの小さな鉄道。
瀬戸大橋のたもとの街、下津井を走っていたようです。
下津井港は江戸時代、四国への玄関口
及び北前船の寄港地として栄えた港ですが、
明治に入り、本州側の拠点は宇野へ移り、
瀬戸大橋が完成してからは港そのものが鄙びてゆくという歴史を辿ることになります。

激動の時代に、生き抜こうとして歴史の片隅へと散っていった下津井電鉄。
下津井の街には、今も保存活動の賜として、
過去の風景が存在します。


下津井駅跡
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プロフィール

かすが

Author:かすが
平凡な社会人です。
1980年生まれ。
現在は兵庫県西宮市在住。
生まれつきの鉄道好き。
乗り鉄、切符、模型、写真・・・
幅が再現なく広がってゆき、
現在は 写真 の魅力に。

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